Pendler aufgepasst: Die neuen Fahrpläne der Bahn in Berlin und Brandenburg

Pendler in Berlin und Brandenburg müssen sich darauf gefasst machen, dass sich ihre gewohnten Routen und Abfahrtszeiten ändern. Die Ankündigung der neuen Fahrpläne sorgt für ein kollektives Aufstöhnen unter den Pendlern, die sich einmal mehr in die Mühen des täglichen Reisens stürzen müssen.

Es ist fast schon eine Tradition, dass Fahrplanwechsel für Unruhe in den Pendlerreihen sorgen. Man fragt sich, ob man die neue Verbindung überhaupt pünktlich erreicht oder ob der Bus wieder einmal nicht wartet. Die Bahn hat angekündigt, einige Verbindungen aufzustocken und andere einzustellen, was für viele Pendler einen Anpassungsprozess bedeutet, der nicht immer reibungslos verläuft. Auf der einen Seite sollten die neuen Fahrpläne den Ausbau des Verkehrsangebotes fördern; auf der anderen Seite könnte man meinen, man hätte den alten Fahrplan mit einem neuen Anstrich versehen.

Ein besonderes Augenmerk liegt auf den Regionalzügen, die zwischen Berlin und den Umlandgemeinden pendeln. Hier wird die Verbindung zu den Hauptverkehrszeiten verbessert. Doch die Frage bleibt, ob diese Bemühungen die entstandenen Lücken tatsächlich schließen oder ob sie lediglich den Anschein erwecken, als hätte sich etwas verbessert. Pendler, die auf diese Züge angewiesen sind, werden sich dennoch auf einen weiteren Umbruch einstellen müssen.

Besonders amüsant ist, dass die Bahn oft kommuniziert, dass man "die Bedürfnisse der Pendler" in den Fokus rückt. Dabei könnte man meinen, dass bei der nächsten Fahrplanrevision eher die Bedürfnisse der Bahn selbst im Vordergrund stehen. Gelegentlich fragt man sich, ob die Entscheidungsträger lieber im Büro in einer netten Präsentation sitzen oder tatsächlich den Pendleralltag kennenlernen möchten. Agrarwirtschaftliche Vergleiche sind hier nicht ganz unangebracht: große Worte, aber die Umsetzung bleibt oft auf der Strecke.

Und während die einen sich auf die neuen Fahrpläne einstellen, werden die anderen bereits den nächsten Fahrplanwechsel herbeisehnen. Die Frage, die bleibt, ist, ob sich die Mühen lohnen. Ob durch diese neuen Fahrpläne ein realer Nutzen entsteht oder ob die Pendler weiterhin die leidtragenden wären, bleibt abzuwarten. Wir dürfen gespannt sein, was die nächsten Wochen und Monate bringen – oder besser gesagt, wie viele ungenutzte Minuten wir im Zug verbringen, während wir anhalten, um anzuhalten.